2000 li yılların ortalarında bir kaç yıl CS - DGZ tescili ile Heliportugalda çalışmış.
Sonrasında TC-ACL tescilini alarak Türkiye Cumhuriyeti Sağlık Bakanlığı bünyesinde çalışmaya başlamış.
22 Nisan 2015 Çarşamba
TC-ACL - TC Sağlık Bakanlığı Ambulans
Türkiye cumhuriyeti Sağlık Bakanlığı bünyesinde çalışan TC-ACL tescilli Raytheon Hawker 900XP tipi uçağın üretim tarihini bilmiyorum. Araştırmama rağmen bulamadım ama ilk fotoğraf çekilme tarihi 2008 gibi. Demekki o aralarda üretildi. Sağlık bakanlığı bünyesinde çalışmaya başlamadan önce nerede çalıştığına denk geldim .
2000 li yılların ortalarında bir kaç yıl CS - DGZ tescili ile Heliportugalda çalışmış.
Sonrasında TC-ACL tescilini alarak Türkiye Cumhuriyeti Sağlık Bakanlığı bünyesinde çalışmaya başlamış.
2000 li yılların ortalarında bir kaç yıl CS - DGZ tescili ile Heliportugalda çalışmış.
Sonrasında TC-ACL tescilini alarak Türkiye Cumhuriyeti Sağlık Bakanlığı bünyesinde çalışmaya başlamış.
19 Nisan 2015 Pazar
TC-ACK - ACT (MyCargo)
TC-ACK tescili ile bir zamanlar ACT kargo bünyesinde çalışan Airbus 300B4-622R tipi uçak 1994 yılındaki üretiminden sonra:
2003 - 2006 yılları arasında B18576 tescili ile yine China Airlineste çalışmış.
2006 yılında Air Macau bu uçağı alarak 2007 yılında B-MAS tescili ile kargo modeline çevirdi ve 2012 yılına kadar bu firmada çalıştı.
2012 - 2014 yılları arasında TC-ACK tescili ile ACT Kargo da çalışmış.
1995-2003 yılları arasında N88881 tescili ile China Airlineste çalışmış.
2003 - 2006 yılları arasında B18576 tescili ile yine China Airlineste çalışmış.
2006 yılında Air Macau bu uçağı alarak 2007 yılında B-MAS tescili ile kargo modeline çevirdi ve 2012 yılına kadar bu firmada çalıştı.
2012 - 2014 yılları arasında TC-ACK tescili ile ACT Kargo da çalışmış.
2014 yılından itibaren ve halen EI-EYK tescili ile Mongolia Cargoda çalışmakta.
10 Nisan 2015 Cuma
TC-ACJ - ACT Kargo
ACT kargoda çalışan TC-ACJ tescilli Boeing 747-433M tipi uçak 1991 yılındaki üretiminden sonra
1991 - 2006 yılları arasında C-GAGN tescili ile Air Canada da çalışmış. 2004 yılında ise kargo modeline çevrilmiş.
2006 - 2014 yılları arasında B-2478 tescili ile Air Chinada çalışmış.
2014 yılından itibaren ve halen TC-ACJ tescili ile ACT Kargoda Saudi Arabaian havayolları adına çalışmakta.
1991 - 2006 yılları arasında C-GAGN tescili ile Air Canada da çalışmış. 2004 yılında ise kargo modeline çevrilmiş.
2006 - 2014 yılları arasında B-2478 tescili ile Air Chinada çalışmış.
2014 yılından itibaren ve halen TC-ACJ tescili ile ACT Kargoda Saudi Arabaian havayolları adına çalışmakta.
4 Nisan 2015 Cumartesi
TC-ACI - Active Air
Üretim tarihi 90 lı yılların başı olarak tahmin ettiğim ve TC-ACI tescili ile 90 lı yıllarda Active Airde çalışmış olan Tupolev-154M tipi uçak sırasıyla:,
CCCP-85674 tescili ile Aeroflotta çalışmış ancak bu tescili ile fotoğraf bulamadım.
90 lı yılların başında TC-GRC tescili ile Green Airde çalışmış.
90lı yılların ortalarında TC-ACI tescil ile Active Airde çalışmış.
aynı tescil ve boyama ile 12 Temmuz 1995 yılında Hollanda Maastrich te küçük bir kaza atlatmış. bilgleri aşağıdaki linkte.
yine 90 lı yılların sonlarına doğru bu sefer yine TC-ACI tescili ile Kıbrıs Türk Hava Yolları adına uçmuş.
2000 li yılların başında ise RA-85674 tescili ile Siberia Airlineste çalışmaya başlamış:
CCCP-85674 tescili ile Aeroflotta çalışmış ancak bu tescili ile fotoğraf bulamadım.
90 lı yılların başında TC-GRC tescili ile Green Airde çalışmış.
90lı yılların ortalarında TC-ACI tescil ile Active Airde çalışmış.
aynı tescil ve boyama ile 12 Temmuz 1995 yılında Hollanda Maastrich te küçük bir kaza atlatmış. bilgleri aşağıdaki linkte.
yine 90 lı yılların sonlarına doğru bu sefer yine TC-ACI tescili ile Kıbrıs Türk Hava Yolları adına uçmuş.
2000 li yılların başında ise RA-85674 tescili ile Siberia Airlineste çalışmaya başlamış:
2000 li yılların sonuna doğru yine aynı RA-85674 tescili ile S7 - Siberia Airlines adına uçmuş:
Ve son olarak 2011 de çekilen bu fotoğraftanda anlaşılacağı gibi ebedi istirahatgahına çekilmiş diyebiliriz..
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)