TC-AFJ - Pegasus Havayolları

1989 yılında üretilip ilk uçuşunu yapan TC-AFJ tescilli Boeing 737-4Y0 tipi uçak sırasıyla:

1989 yılının 1. ay ile 3. ayları arasında EC-239 tescili ile Nortjette çalışmış.

Fotoğraf

1989 - 1992 yılları arasında EC-EMI tescili ile yine Nortjette çalışmaya devam etmiş.

Fotoğraf

1992 yılının 4. ve 6. ayları arasında EI-CEV tescili ile Air TARA da çalışmış ancak fotoğrafını bulamadım.

1992 - 1993 yılları arasında XA-CSA tescili ile TAESA da çalışmış.

Fotoğraf

1993- 1995 yılları arasında OO-SBN tesciliyle Sobelairde çalışmış.

Fotoğraf

1995- 1997 yılları arasında yine OO-SBN tesciliyle EBA Belgium -  Virgin Express firmasında çalışmış.

Fotoğraf

1997 - 2003 yılları arasında TC-AFJ tescili ile Pegasus Havayollarında, Air Algeriede ve Kfaliha Airwaysta çalışmış. Ancak Khalifa Airway boyaması ile fotoğrafını  bulamadım.

Fotoğraf

Fotoğraf

2003 - 2004 yılları arasında F-GLXK tescili ile Aigle Azur da çalışmış.

Fotoğraf

2004 - 2009 yılları arasında PK-RIT tescili ile Mandala Airlineste çalışmış.

Fotoğraf

2009 yılından itibaren ve  halen PK-YVP tescili ile Batavia firmasında çalıştı/ çalışıyor.

Fotoğraf

TC-AFG - Noble Air

Noble Aire ait TC-AFD tescilli Boeing 727-231 tipi uçak:

80 li yılların sonunda N84356 tescili ile Trans World Airlines'ta çalışmış.

Fotoğraf

90'lı yılların başında TC-AFG tescili ile Noble Airde çalışmış.

Fotoğraf

90'lı yılların ortalarına doğru N808MA tescili ile Miami Airde çalışmış.

Fotoğraf

2000'li yılların başında yine aynı tescille N808MA tescili ile Quest Cargo İnternational da kargo olarak uçmaya başlamış.

Fotoğraf

2010 lu yılların başında yine kargo uçağı olarak C-GCJD tescili ile Cargojet Airwaysta kargo olarak uçmuş.

Fotoğraf

TC-AFE - Noble Air

Noble Airde bir dönem çalışmış olan TC-AFE tescilli Boeing 727-230 tipi uçak

80 li yıllarda D-ABKL tescili ile Condor Havayollarında çalışmış.

Fotoğraf

90 lı yılların başında TC-AFE tescili ile Noble Airde çalışmış

Fotoğraf

90 lı yılların ortalarında TC-TCB tescili ile Tur European / Avrupa Havayollarında çalışmış.

Fotoğraf

90 lı yılların sonuna doğru ise ZS-NOV tescili ile Safair ve British Airwaysta çalışmış.

Fotoğraf

Fotoğraf

TC-AFD - Noble Air

Yıl 1996 ZS-NOU tescili ile İnter airde çalışmış..

Fotoğraf

Yıl 1985  D-ABKK tescili ile Condorda çalışmış.

Fotoğraf

Yıl 1997 yine ZS-NOU tescili ile British Airways Comairde çalışmış.

Fotoğraf

Aşağıdada aynı firmada değiişk kuyruk boyası ile görmektesiniz.

Fotoğraf

Yıl 1992. TC-TCA tescili ile TUR European - Avrupa havayollarında  çalışmış

Fotoğraf

Yıl 1990 ların ortası. yine ZS-NOU tescili ile Phoneix Airwaysta çalımış.

Fotoğraf

Yıl 1991. Tecil TC-AFD -Yine bir Türk firması olan Noble Airde çalışmış 

Fotoğraf

Ve şimdi hurda haliyle  Son tescili oılan ZS-NOU tesciliyle British Airways boyası ile ebedi istirahatgahında dinlenmekte. Yer Johannesburg Havalimanı Yıl 2003..

Fotoğraf

TC-AFC - İstanbul Havayolları

TC-AFC tescilli İstanbul havayollarında bir zamanlar çalışmış olan Boeing 727-228 tipi uçak 60 lı yıllardaki üretiminden sonra:

1970 yılından bir fotoğraf: F-BPJG - Air France

Fotoğraf

80 li yılların oratalarından yine bir Air France ve aynı tescilli fotoğrafı. Sadece boya tasarımı değişmiş.

Fotoğraf

90 lı yıllar geldiğinde yıllarca Air France için uçan uçak başlamış Türk chater ve havayolu firmaları için uçmaya.

Aşağıda 90 lı yıllardan fotoğraflar.

1991 yılından İstanbul Havayolları - TC-AFC

Fotoğraf

yine aynı yıllardan bir fotoğraf  daha  ama boya tasarımı değişmiş.

Fotoğraf

son olarak yine 90 lı yıllardan bir fotoğraf daha.. Noble Air - TC-AFC

Fotoğraf

TC-AFB - İstanbul Havayolları

1969 yılında üretilen Boeing 727 tipi uçak sırasıyla

1969 yılından 1989 yılına kadar F-BPJH tescili ile Air Francede çalışmış. Aşağıda eski ve yeni boyaması ile görüyorsunuz..

Fotoğraf

Fotoğraf

1989 - 1991 yılları arasında TC-AFB tescili ile Noble Airde çalışmış.

Fotoğraf

1991 yılından itibaren yine TC-AFB tescili ile İstanbul Airlinese çalışmaya başlamış

Aşağıda eski ve yeni boyamaları ile görüyorsunuz..

Fotoğraf

Fotoğraf

1997 yılında da hurdaya ayrılıp parçalanmış.

TC-AFA - Pegasus Havayolları

Pegasus Havayollarında daha önce çalışmış olan TC-AFA tescilli Boeing 737-4Q8 tipi uçak 1994 yılındaki üretiminden sonra sırasıyla:

1994 yılının 10 ve 12 ayları arası TC-AFA tescili ile Pegasusta

Fotoğraf

1994 yılının 12. ayı ile 1995 yılının 4. ayları arasında yine TC-AFA tescili ile Can Airde 

Fotoğraf

1995 yılının 4. ayı ile 11. ayları arasında t yine TC-AFA tescili ile Pegasusta

1995 yılının 11. ayı ile 1996 yılının 5. ayları arasında TC-AFA tescili ile Carnival Airlineste

Fotoğraf

1996 yılının 5. ayı ile 11 ayları arası yine TC-AFA tescili ile Pegasusta

1996 yılının 11. ayı ile 1997 yılının 5. ayları arasında yine TC-AFA tescili ile Carnival Airlineste.

1997 yılının 5. ayı ile 10. ayları arasında yine TC AFA tescili ile Pegasus ta

1997 yılının 10 ayı ile 1998 yılının 5. ayları arasında yine TC-AFA tescili ile Malaysia Airlineste

Fotoğraf

1998 yılının 5. ayı ile  11. ayları arasında Yine TC-AFA tescili ile Pegasusta

1998 yılının 11. ayı ve 1999 yılının 5. ayları arasında yine TC-AFA tescili ile Winairde

Fotoğraf

1999 - 2002 yılları arasında TC-AFA tescili ile yine Pegasusta,

2002 yılının 1. ayı ile 3. ayları arasında  yine TC-AFA tescili ile Oman Airde,

Fotoğraf

2002 - 2003 yılları arasında yine TC- AFA tescili ile Pegasusta,

2003-2005 yılları arasında TC-AFA -  N411LF ve SP-KPK tescilleri ile Air Poloniada,

Fotoğraf

Fotoğraf

Fotoğraf

2005 - 2012 yılları arasında 4L-TGT tescili ile Georgian Airwaysta,

Fotoğraf

2012-2013 yılları arasında YR-BAN tescili ile Blue Airde,

Fotoğraf

2013 yılından itibaren ve halen LZ-CGS tescili ile Cargo Airde çalıştı çalışıyor.

Fotoğraf

Listede olmayıpta tesadüfen bulduğum aynı uçağa ait  değişik boyamalar ve tescillerde aşağıda:

4L-TGT - Birleşmiş Milletler

Fotoğraf

TC-AFA-K2000 Airlines

Fotoğraf